Marte afirma que la Omsa debe tener más de 25 empleados por autobuses y se costo es inmensamente alto.

El senador y presidente de la Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra ),Antonio Marte, consideró imposible Privatizar  la Oficina Metropolitana de Servicios de Autobuses (Omsa), aunque  genere pérdidas al Estado.

Antonio Marte contradijo los señalamientos de Alfredo Pulinario (Cambita), dirigente del Grupo de Empresas de Transporte Mochotrán.

El senador y dirigente choferil entiende que  en lugar de pasar la Omsa al sector privado, lo que debe hacer el gobierno es sanear la abultada nómina de la entidad.

“La Omsa no puede desaparecer, el Estado debe mantenerla, por ahora en estos momentos es imposible desaparecerla”, precisó.

Marte afirma que la Omsa debe tener más de 25 empleados por autobuses y se costo es inmensamente alto.

El legislador y dirigente choferil indicó que el gobierno debe buscarle espacio en otra parte, porque la Omsa no puede, con cien o 150 guaguas, tener siete u ocho mil empleados como los tiene en este momento.

Por Radaccion

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